Jak jeździć na pedałach zatrzaskowych unikając upadków?

Jak jezdit na nášlapných pedálech a vyhnout se pádům?

Jak nespadnout při prvních zacvakávacích pedálech a proč se vyplatí je mít?

Téměř každý cyklista zažil ten samý pád

Téměř každý cyklista jezdící na nášlapech alespoň jednou spadl při zastavení. Obvykle to vypadá nějak takto:

  • zastavení,
  • zapomenutí vypnout botu,
  • stále rychlejší přibližování se k zemi,
  • pokus o záchranu situace,
  • a nevyhnutelný kontakt s podkladem.

Nejčastěji nebolí pád samotný, ale hrdost.

A právě proto mnoho lidí odkládá rozhodnutí přejít na nášlapy na později.

To je škoda, protože po krátkém období učení se většina cyklistů už nechce vracet k klasickým platformám.

Co jsou zacvakávací pedály a jak fungují?

Zacvakávací pedál drží botu pomocí speciálního bloku upevněného na podrážce, nazývaného kufr.

Zapnutí nastává přitlačením boty k pedálu. Vypnutí se provádí otočením paty směrem ven.

Na začátku se mechanismus může zdát komplikovaný, ale po několika jízdách se stane zcela přirozeným.

Největší výhodou zacvakávacích pedálů je stálé spojení nohy s pedálem. Díky tomu zůstává noha po celou dobu ve stejné poloze, což zvyšuje kontrolu nad kolem a usnadňuje udržení plynulého rytmu šlapání.

Zvláště dobře je to vidět při:

  • sprintech,
  • výjezdech do kopce,
  • jízdě po nerovnostech,
  • a delších trénincích.

Jaké jsou typy zacvakávacích pedálů a který si vybrat na začátek?

Na trhu dominují tři hlavní systémy:

  • SPD,
  • SPD-SL,
  • Look Kéo.

SPD

SPD od Shimana využívá malý kovový blok skrytý v podrážce boty.

Toto řešení je obzvláště oblíbené v:

  • MTB,
  • gravelu,
  • bikepackingu,
  • a každodenním používání.

Největší výhodou je možnost normálně chodit v takových botách a snadnější vycvakávání.

Pro začátečníky je to nejbezpečnější volba.

SPD-SL a Look Kéo

Jedná se o systémy vytvořené především pro silniční cyklistiku.

Využívají větší bloky upevněné na vnější straně podrážky, díky čemuž nabízejí velmi stabilní oporu nohy během jízdy.

Jejich nevýhodou je komfort chůze. V takových botách je obtížné ujít větší vzdálenost mimo kolo.

Pokud teprve začínáte s nášlapy, SPD bude obvykle snazší volbou.

Jak nastavit kufry, abyste se vyhnuli bolesti kolen?

Nesprávné nastavení kufrů se dokáže rychle projevit.

Nejčastěji se objevuje:

  • bolest kolen,
  • nepohodlí v chodidlech,
  • pocit nepřirozeného postavení nohou.

Dobrým výchozím bodem je nastavení kufru tak, aby přední část chodidla byla nad osou pedálu.

Vyplatí se také začít s neutrálním nastavením úhlu chodidla a teprve po několika jízdách provést případné korekce.

Pokud se po tréninku objeví bolest, je vhodné konzultovat nastavení s bike fitterem nebo zkušeným cykloservisem.

Co je to float?

Většina moderních nášlapných systémů má tzv. float.

To je malý rozsah pohybu nohy před vycvaknutím z pedálu.

Díky tomu:

  • kolena pracují přirozeněji,
  • snadněji se najde pohodlná poloha,
  • a snižuje se riziko náhodného vycvaknutí.

Pro začátečníky je větší float obvykle výhodnější než zcela tuhé nastavení.

Jak cvičit vycvakávání, abyste se nepřevrátili na křižovatce?

Nejlepší je začít ještě před první jízdou.

První cvičení lze provést doma nebo na trávě, opírajíc se o stěnu nebo sloup.

Schéma je jednoduché:

  • zacvaknete botu,
  • vycvaknete botu,
  • opakujete.

Několik desítek opakování umožňuje vybudovat svalovou paměť a způsobuje, že se pohyb stane automatickým.

Další fází je klidná jízda na prázdném parkovišti nebo málo frekventované cestě.

Před každým zastavením je vhodné vědomě vycvaknout jednu nohu dostatečně včas.

Právě příliš pozdní vycvakávání je příčinou většiny prvních pádů.

Malý trik, který opravdu funguje

Během prvních týdnů jízdy je dobré si osvojit jednoduchý zvyk:

vycvakněte nohu dříve, než se vám zdá nutné.

Ne u obrubníku.

Ne v poslední vteřině.

Několik nebo tucet sekund dříve.

Je to jednoduchý způsob, který pomáhá vyhnout se většině zbytečných pádů.

Pokud používáte hodinky COROS, můžete si dokonce nastavit připomenutí během prvních tréninků. Zní to vtipně, ale mnoha lidem to pomáhá rychleji si osvojit správné návyky.

Co se změní po přechodu na nášlapy?

Mnoho cyklistů si všimne několika změn již po prvních týdnech jízdy.

Především se zlepší stabilita nohy na pedálu.

Snadněji se udržuje:

  • rovnoměrný rytmus šlapání,
  • kontrola během stoupání,
  • a jistota řízení kola na nerovných površích.

Pro některé lidi se přirozenějším stane také udržování vyšší kadence.

Neznamená to však, že nášlapy automaticky zvýší výkon nebo sníží tepovou frekvenci. Vliv na to mají především trénink, technika jízdy a zkušenosti.

Pokud používáte zařízení COROS, po několika týdnech stojí za to porovnat data z podobných tras a zkontrolovat:

  • průměrnou kadenci,
  • rychlost jízdy,
  • tepovou frekvenci,
  • a vlastní pocity během námahy.

Co může ukázat COROS DURA?

COROS DURA umožňuje analyzovat mnoho tréninkových parametrů a spolupracuje s externími senzory.

Po propojení s wattmetrem můžete sledovat mimo jiné:

  • aktuální výkon,
  • průměrný výkon,
  • zóny úsilí,
  • a další pokročilá tréninková data.

V případě oboustranných wattmetrů je možná také analýza rovnováhy mezi pravou a levou nohou.

To jsou užitečné informace pro lidi, kteří chtějí podrobněji sledovat svůj tréninkový rozvoj.

Jak dlouho trvá adaptace na jízdu na nášlapech?

Samotné naučení se zapínání a vypínání obvykle trvá několik prvních jízd.

Plné přivyknutí na nový způsob jízdy trvá o něco déle.

U většiny lidí trvá adaptace od několika týdnů do zhruba jednoho měsíce pravidelné jízdy.

Během této doby je vhodné:

  • nastavit malou sílu vycvaknutí,
  • pravidelně cvičit,
  • nezhodnotit systém po jedné jízdě,
  • a dát si čas na osvojení nových návyků.

Po několika týdnech většina cyklistů přestane přemýšlet o samotném mechanismu nášlapů a prostě je intuitivně používá.

A pak se začnou divit, proč tak dlouho otáleli s přechodem na tento systém.

Předchozí Další
Zanechte komentář 0 komentářů